Massa Polir Maxi Corte 1KG
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Detalhes do Produto

MASSA DE POLIR MAXI CORTE

A massa de polir Maxi Corte pode ser utilizada no polimento automotivo sobre qualquer tipo de tinta e verniz, deixando a superfície lisa e brilhante.

APLICAÇÃO:
Indicada para eliminar riscos de lixamento grão 1200 ou acima e também desgaste que as pinturas e/ou repinturas antigas sofreram por exposição a intempéries, além de casca de laranja moderada, leves escorrimentos e pequenas imperfeições sem danificar a pintura preparando a superfície para o lustro, garantindo um acabamento com brilho intenso. O produto também pode ser utilizado em eletrodomésticos.
MODO DE USAR:
A superfície deve estar limpa, fria e seca.
Limpar e desengraxar as superfícies previamente.
Se necessário, proceder lixamento com lixa grão 1200 ou superior para corrigir pequenas imperfeições.
Refinar o lixamento com lixas mais finas, pois isto facilita o polimento e proporciona ganhos em economia de tempo e de produto.
Após finalizar o lixamento, limpar e desengraxar as superfícies, eliminando os vestígios de poeira, oleosidade e outras impurezas que possa comprometer o produto.
USO MANUAL:
Com um pano de microfibra ou algodão de polimento e seco, aplicar e friccionar o produto com movimentos circulares e uniformes até espalhar totalmente a massa. Remova o excesso da massa após o polimento com o auxílio de um Pano de Microfibra Maxi Rubber.
POLITRIZ:
Espalhar o produto com auxílio de um pincel na peça.
Ajustar a politriz (rotação 1500 a 2200 rpm) e acionar o equipamento com movimentos lentos e curtos exercendo pressão moderada, por cima do produto até a remoção dos riscos.
O polimento com uma politriz deve ser feita com boina de lã Branca agressiva Maxi Rubber ou boina de lã Amarela macia Maxi Rubber.
Se necessário, remover o excesso de resíduo de produto da boina utilizando o Pano de Microfibra Maxi Rubber.
VALIDADE:
24 meses. Estocado a temperatura de 15 a 35ºC e livre de umidade.
RENDIMENTO:
60 m²/galão 08 a 10 carros (porte pequeno) para cada 1 Kg do produto (este valor pode variar conforme estado de conservação do veículo).
COMPOSIÇÃO:
Água, óleo mineral, óleo vegetal, solventes diversos, silicato de alumínio e aditivos.
*imagem meramente ilustrativa. 

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